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现在BOG回收方法和适用条件

来源:/news/40.html   发布时间:2016-11-30

        LNG蒸发量的确定是设备选型及压力控制的前提,特别是对BOG回收的核心设备BOG压缩机的选择及再冷凝工艺中再冷凝器的气液比确定有直接影响。正常情况下LNG蒸发气主要来自3方面:热量的流入,装卸船过程中的体积置换和闪蒸,温差、压差的变化

        常用BOG的处理方法和适用条件

        正常情况下,储罐的日蒸发量(质量比)大约在0.03%~0.08%左右,对于大型储罐来说,这已相当可观,对其进行回收可以带来巨大的经济和社会效益。目前,BOG回收包括二方面内容,一是对LNG气化产生的天然气进行回收,二是对BOG携带的冷量进行回收。

        为保证生产及运输的安全,更常用的BOG处理方法是将这部分气体放空或送入火炬点燃,以维持储罐内的压力。严格地说,被放空和点燃的气体已不属于BOG回收的范畴,但随着技术的发展,这种处理方式已不再是单纯的放空和点燃。放空的BOG具有一定的压力和冷能,可以将其引出,作为制冷介质,或经压缩机压缩后用作动能载体,点燃后也可以用来联合发电、供暖等。更常见的是在LNG船远洋运输过程中,BOG作为燃料,带动动力设备驱动LNG船航行。但总体来说,这种方法对能量的利用率低,浪费了大量天然气资源,也污染了环境。而且由于有些系统运行过度依赖BOG,容易导致系统不稳定,此外,气体的排空也会对周围造成一定的安全隐患。

        对LNG生产和运输过程中产生的BOG进行处理,不仅可以带来巨大的经济效益,还能起到节能减排作用。正常情况下BOG的产生主要源于热量的流入、大气压力的急剧下降、装卸船过程中的体积置换和闪蒸四个方面,其中热量流入是BOG产生的更主要原因。通常对BOG的回收包括两方面:冷能回收和天然气回收,处理方式主要有再冷凝、直接压缩、返补真空、代替氮气充填隔热层、燃烧等五种。其中返补真空、代替氮气充填隔热层二种方式由于处理量小,一般不单独使用;燃烧对环境的影响较大,资源利用率低,很少被采用;直接压缩和再冷凝工艺是实践中回收BOG的两种主要方法。但由于再冷凝工艺的能耗比直接压缩减少30%~60%,因此在实践中更具优势;然而,再冷凝工艺同样存在着一些无法克服的缺点,如压缩机选型、气液比控制困难等。随着LNG产业的发展及国家对节能减排的重视,相信各种新技术将会在BOG回收上大有可为。

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